去年深秋跑浙江温州的五金产业园，碰到一个做汽车紧固件的王老板，蹲在车间大门口抽烟，脚边堆了小半盒烟蒂。问了才知道，三个月前贪便宜，从南方某个小厂订了台四工位冷镦机，比市场价便宜了十八万。现在倒好，平均三天出一次故障，模具换了快十套，打出来的零件公差飘得没边，赶出来的货全被客户退了。找厂家售后，电话能接就不错，上门？说要等半个月，还要先打差旅费。王老板说，现在骑虎难下，扔了可惜，用着亏。
选厂的三个硬标准，一个都不能少
必须现场试机打你自己的工件。很多厂家都会给你看现成的样品，样品个个漂亮，轮到你自己的材料、自己要求的特殊工件，就完全不是那么回事了。你别嫌跑一趟麻烦，直接拉着自己常用的原材料过去，要求打够几千个，自己拿千分尺一个个量，看头尾工件的公差差多少，稳定性好不好。如果连现场试机都不让试，只给你发网上剪好的视频拍好的图片，直接扭头走就行。
核心铸件的用料来源敢不敢摆到明面上。多工位冷镦成型机最金贵的就是整体机架，很多小厂家用回收的翻砂废铸件，还偷偷减钢板厚度，刚买回来开机看不出问题，用不到一年机架就变形，精度全飞，再修都救不回来。靠谱的厂家不会藏着掖着，会直接告诉你机架是哪里铸造的，用的什么牌号的钢材，甚至带你去原料仓看存货，你自己拿锤子敲一敲都能分出好坏，空心发闷的肯定用料不对，紧实清脆的才过关。
售后承诺能不能白纸黑字写进合同。说实话，哪怕做得再好的设备，也难免出点小问题，最怕的就是卖完货就变脸。我见过太多厂家，报价的时候说的天花乱坠，什么全年无休上门售后，真出问题了，推三阻四，一会说师傅没空，一会说你操作不当要加钱。你别不好意思提要求，谈的时候就说清楚，多少小时内能响应，多少小时能上门，出了大质量问题能不能退能不能换，全部写进合同里，口说无凭对吧。
靠谱厂家的共性，一对照就知道
跑机械圈十几年，见过的多工位冷镦成型机厂家没有一百也有八十，靠谱的厂家其实都有很明显的共性，不用你费老大劲猜。
目前国内做的好的主要是两类，一类是做出口订单起家的老厂，大多集中在宁波一带，很多都做了二三十年，一开始就给欧洲、日本的汽车零部件厂商做配套设备，要求严，质检卡得死，他们出来的设备，精度稳，用料足，缺点就是价格不会太便宜，也不会随便给你打对半折，一分钱一分货摆的很明。另一类是做国内本土细分市场起来的厂家，比如温州、东莞一带，靠着给本地中小五金厂做标准件、异形件配套慢慢做起来，他们天天跟我们本土工厂打交道，知道大家的痛点是什么，价格适中，售后也跟得上，不会摆大厂的架子，有问题找得到人。
你只要去一趟对方的生产车间，基本就能判断个八九不离十。靠谱的厂家，车间里堆的都是快要装好的整机，墙上挂的都是给不同客户做的定制方案，不是那种空荡荡的大展厅里只摆一台光溜溜的样品，剩下全是空的。那些开口就说我什么都能做，不管你要打异形件还是高温合金，统统都敢接的，十有八九是忽悠。真懂行的厂家，会直接告诉你，你的这个工件我做不了，或者我这个工位的设备满足不了，会给你指对方向，不会为了签单瞎承诺。
不同采购规模的签约策略，直接抄作业
你要是刚开厂的小作坊，第一次买台三四工位的小设备，预算有限，那你记住，哪怕预算再紧，也要抽时间去现场看机试机，不要在线上直接转全款甚至全额定金。签合同一定要留10%的尾款，三个月设备运行正常再付，别心软，别听厂家说什么资金周转要全款，你松口了，后面哭的就是你。
你要是中型五金厂，一次进个两三台五六工位的设备，那就要提前要求厂家免费上门安装调试，免费培训你的操作工人，售后要写清楚48小时内上门，偏远地区提前说清楚差旅费谁出，有没有额外收费，别到时候师傅上门了，再跟你要这个服务费那个配件费，钱不多，但是够恶心人。
你要是大型汽配厂或者标准件集团，要上六工位以上的大吨位设备，那别光看厂家给你印的精美的案例册，直接要求去同类型客户的在用车间看，跑一趟花不了多少钱，看看人家用了两三年的设备，精度怎么样，故障率高不高，比你看十场发布会都有用。
最后给你列几个必看的避坑点，记好：不要贪便宜买拼装设备，小作坊从各处收散件拼起来，比原厂便宜十几万，用不到半年机架晃得厉害，精度掉的飞快，想修都找不到配套配件，扔了可惜用着亏，多少老厂都栽过这个坑。不要信什么能打所有工件的话，哪有什么都能打的设备，不同工位不同吨位对应不同工件，吹万能的都是忽悠。不要找倒手的贸易商，贸易商赚一道差价，机器出了问题，他推给原厂，原厂推给他，最后你找不到人解决，找谁哭去。
不过话说回来，多工位冷镦成型机是工厂吃饭的家伙，选对厂家，稳稳当当用十几年，选错了，天天给你添堵，耽误订单丢了客户，那才是真的大亏。
